[coolplayer width="300" height="" autoplay="1" loop="0" charset="GBK" download="0" mediatype=""]http://streamtf1.yacast.net/lci/vod/news/2007-04/record_tgv20070403.wmv[/coolplayer]
Oficial, azi, la ora 13 (ora locala) TGV-ul a bătut recordul de viteză pe şine, atingând viteza aiuritoare de 574,8 km/h ! Garnitura botezată "V150" a mers practic cu 150 m/s. Recordul precedent, de 515,3 deţinut tot de TGV-ul francez şi care datează din mai 1990 a fost doborât, sau mai degrabă spulberat.
Nu pot decât să îmi exprim uimirea şi tot odată să am puţină ciudă. Un astfel de eveniment, pe lângă scopul de a face reclamă liniilor ferate franceze SNCF şi Alstom-ului (constructorul), are efecte şi în plan economic şi tehnologic. Franţa arată încă o dată că este una dintre cele mai mari puteri mondiale, în materie de inginerie şi nu numai.
Uimitor este faptul că trenul s-a comportat excelent la acea viteză şi nici nu s-a pus problema de vibraţii, lucru uimitor la 574,8 km/h. Meritul revine cu siguranţă inginerilor francezi care au reuşit să facă o maşinărie excelentă din punct de vedere al stabilităţii, al echilibrului sau al aerodinamicii. Parcursul TGV-ului a fost urmărit de sus de către un avion cu reactie 
.
Mai multe state şi-au anunţat interesul pentru astfel de trenuri rapide, în condiţiile în care varianta Maglev, a trenurilor magnetice este destul de costisitoare.
… la noi … Traiască Sageata Albastra !!!
