In Bucuresti, in trafic, caracteristica generala a oamenilor este graba. Scurt. Parca fiecare trebuie sa ajunga repede la serviciu si fiecare s-a sculat mai tarziu decat de obicei. Toti au aceleasi simptome, nerabdare si multa, excesiva nervozitate.
Prin urmare, dupa ce ca strazile sunt deja pline de masini, ramane ca intersectiile sa se blocheze. Desi teoretic vorbind, intersectiile au rolul de a fluidiza traficul si au calitatea de a nu se bloca, ajungi sa vezi zeci de masini care asteapta dupa semafor, mai exact asteapta ca pietonii care traverseaza regulamentar sa le faca loc. Se trece pe galben. Se trece pe galben pentru ca este frustrant, cand te grabesti, sa vezi cum semaforul pierde culoarea verde; mai ales cand se afla la 5 metrii. Dar se pare ca bucuresteanul e atat de grabit ca timp de aproximativ 5 secunde, goneste pe rosu. Prin urmare, pietonii apuca sa mearga pe zebra, iar intersectia este blocata.
Haos. Cineva injura, altcineva tipa la in timp ce vorbeste si la telefonul mobil. In situatii, critice, se scot bate de lemn si mai ca ai zice ca vezi niste homo sapiens.
Sa nu ii uitam pe cei care merg pe linia de tramvai, sau pe cei care o iau pe contrasens. Ok, nu avem benzi de circulatie rezevate autobuzelor si taxiurilor, avem linii de tramvai care in mod normal ar trebui sa fie degajate, data fiind conditia lor de ’sine’. Daca vrei sa iei transportul in comun (cum este normal intr-o perioada a zilei, cunoscuta ca fiind aglomerata -chiar daca ai masina personala-) nu faci nici o afacere. Asadar, autobuzele sunt sigur prinse in trafic, iar tramvaiele nu au cum sa intainteze pe sine. Ramane metroul, saracul metrou, unde esti un aventurier daca indraznesti sa te urci, iar daca reusesti sa te vezi in vagon, ajungi sa te consideri si norocos.
Prin urmare, solutie nu exista. De ce? Pentru ca in jungla nu exista prea multa moralitate. Cand legea nu este aplicata, intervine haosul, iar ca sa se revina la starea fireasca, trebuie sa fie luate masuri. Dar lasa… alta data.


